首页 | 会员中心

首页 »新闻正文
佳木斯地基注浆施工资质
发布时间:2019-12-06 17:05:38  关注度:5

佳木斯地基注浆施工资质
通过改变固化工艺制备了含孔隙的碳纤维复合材料试样,采用超声检测对试样进行了初步的孔隙检测与挑选,采用金相显微法对典型区域的孔隙率、孔隙分布和形貌特征进行统计。实验结果表明,固化压力不够和袋内真空不合适会造成复合材料内部孔隙的产生,且孔隙的分布存在必然性和随机性,孔隙形貌与孔隙率有一定的联系。


 随着我国建筑业的迅速发展,房屋建设在我国的各个地方逐渐兴起,同时因此而面对的房屋建设工程问题也各种多样,其中地基处理的难题在众多问题中较为突出,目前较为有效的技术就是利用压力注浆法对地基进行处理。本文通过对压力注浆法加固地基的实例进行分析,以期为广大同行在进行相关工程的建设中提供参考与参考。 

关键词:压力注浆法;加固;地基 
 
 

1
在现代社会中,由于科技的进步以及人民经济水平的大幅提高,也让我国的建筑业获得了很大的发展。在城市化的逐步推动下,各类类型建筑逐渐增加。相对于企业来讲,要在如今激烈竞争的商界,各类建筑工程都力图在尽量少的时间内完成,因而投入使用,资金回流。但是这会对工程的质量水平产生一定的影响,尤其是对于大型设备深基础的挖掘项目中,施工周期短,土方回填量大,为了确保地基的质量要求,务必进行加固处理,而压力注浆法是目前较为有效的一种地基加固方式。本文以某工程的压力注浆法加固地基项目为例,进行具体分析[1]。


佳木斯地基注浆为了改善环氧树脂浸渍后的纤维束与混凝土之间沿纤维束径向的黏结性能,通过对薄板试件进行四点弯曲试验,研究了对纤维束表面进行黏砂处理、在混凝土中掺入短切聚丙烯纤维及在纤维编织网上挂U型钩等措施的影响.结果表明:这3种措施都有利于提高纤维束与混凝土之间沿纤维束径向的黏结力,因而提高防护层混凝土的抗剥离能力,终提高构件的承载性能;黏细砂网的增果好于黏粗砂网;聚丙烯纤维掺量略低于1.0kg/m3的效果极佳;加入U型钩的试件承重能力提高明显.


1


一、压力注浆法点评 
1.1 压力注浆法的定义 
所谓压力注浆法是指通过气压或者液压以及化学方式将浆液导入地层中,并且让其凝固,通过渗透、挤压以及填充的方式,将地层中存有水分或者是空气的未密实部分填充,并在凝固后让其成为一个密实的整体,因而获得抗拉高强度度、抗渗透性高的稳定岩石地基。加固后的地基能够有效降低沉降现象的出现,改善地基的各类物化性能,因此在建筑工程中获得了非常广泛的使用。 

1.2 压力注浆施工方案的选择 
在进行具体的压力注浆施工之前,务必根据工程项目标实际状态,选择合适的压力注浆方案。在进行方案的选择时,务必将项目标地质条件、地震效应等考虑在内,避免止建筑将来可能出现的情况,再结合施工场所的压力注浆试验进行方案的选择。 

1.3 注浆标准与范围 
在进行注浆程序后,务必达到的质量要求即为注浆标准。而对所需注浆区域长度、宽度以及深度的确定,即为注浆的范围。实际范围务必根据注浆区域的性质以及特征来决定。 

1.4 压力注浆材料 
适用于注浆的材料有很多,应根据注浆的目标和受注体的地质条件来选择。一般粒状浆材用之较多,主要以硅酸盐水泥、黏土、粉煤灰等构成,来源丰富、低价格廉,操作工艺简单,广泛用于地基加固注浆中。 

二、工程实例点评 

2.1工程介绍 
某工程拟在两路交汇处兴建写字楼、宿舍楼、车间以及仓库等,场地整平标高为20.0m,拟采用基础类型为桩基础。 
实际施工时,项目预先使用的是通过碎石桩来对地基进行加固处理,但是在操作施工后,房间内地坪及部分设备基础的地基加固效果不明显,如车间B,因此需要通过补做压力注浆的方式对其进行加固,以满足实际使用的要求以及标准。为了对工程项目更好地施工,因此对其周边环境以及施工现场进行详细的勘察。 

2.2场地岩土工程地质条件 
(1)场位置置、地形及地貌 
场区位于两路交汇处,场区有公路相通,交通便利。场区地貌单元属长江一级阶地,场地地势较平坦。地面标高在19.40-19.90m之间。 
(2)地质构造 
据区域地质资料,地质构造跨越扬子江准地台和秦岭褶皱系两个一级构造单元,历经加里东、印支、燕山等多次运动,构造相当复杂。拟建筑区域位于区域东部,受构造影响,表现在断陷小盆地,岩层较稳定,岩层裂隙不发育。区域内未发现新构造活动影响迹象。(3)岩土层结构及特征 
场地在勘探深度范围内,场地土除表层有素填土外,上部主要为第四系上全新统冲湖洪积粘性土,下部主要为第三系-白垩系砂岩组成,据岩土体时代、成因土性特征及强度不同,将场地土归纳为六层。 
(4)场区水文地质条件 
场区地下水类型主要为上层滞水、承压水及基岩裂隙水三类别型,上层滞水主要赋存与①层冲填土中,其水量受大气降水补给;②层粉质粘土、③层淤泥质粉质粘土夹粉砂、④层粉质粘土夹粉土粉砂为不透水层,为相对隔水层;⑤层粉砂夹粉土具中等渗透性,为含水层,具承压水性质;孔隙承压水水位埋深一般为7.0~8.5m。裂隙水主要赋予⑥层强风化砂岩中,水量甚微,对工程影响较小。 
根据钻孔实测,初见水位埋深0.5~0.9m。静止水位埋深为0.7-1.0m。根据邻近水质分析资料,地下水对混凝土结构及混凝土中钢筋具微腐蚀性。根据调查场地及周边保证零污染源,依区域资料,场地土对混凝土结构及混凝土中钢筋具微腐蚀性。  
1 
2.3 地基处理及方案选择 
(1)从勘探报告提供的场地的地基强度来讲,部分单体房间内地坪及部分设备基础存在地基不稳定问题,因此需要进行地基加固处理。 
(2)由于基岩面埋深大,则桩长相对较长。若均采用桩基,工程量大、造价高、工期长,且使用摩擦桩或者是端承桩,由于土质缘故,可能会有差别沉降的现象发生,对建筑物安全难以保证,故从经济和技术角度考虑,选择压力注浆法加固地基。 
(3)通过压力注入水泥、粉煤灰、水玻璃浆液既可封堵基岩面溶开口裂隙,预防基岩面软,提高软流塑土体的抗侵蚀能力,又可挤密、填充、胶结已被松化的砂层及砂卵石层,同时也提高了土体的承重能力。另外,压力注浆工作量比打桩降低了很多。工期、造价都较合理,施工无震害、无噪声、不污染环境。在技术上通过压力注浆而胶(固)结的土体的强度及稳定性均能满足设计结构要求。综合比选后,终决定采取先用压力加固注浆地 

2.4压力注浆程序 
(1)定孔位:根据设计人员的要求进行施工放样,定出孔位,用石灰和木桩在工作面范围内做出标记,要求作到准确,醒目,孔位偏差不大于5公分。 
(2)造孔:采用锤击钻和回旋地质钻造孔,孔深和斜孔角度应符合设计的要求以及标准。 
(3)埋设孔口管:造孔结束后,埋设直径为80毫米的孔口管,埋进深度为60~100公分,并将周围土体捣实,避免冒浆。


 佳木斯地基注浆基于细观力学,采用虚拟裂纹扩展结合有限元法计算了短纤维提高复合材料纤维端部不同方向裂纹的应变能释放率,研究了网格尺寸对应变能释放率计算结果的影响,并分析应变能释放率随裂纹长度,纤维的长度、半径和含量的变化关系。试验表明:网格尺寸对应变能释放率的计算结果影响小;不同区域的裂纹,其应变能释放率受裂纹长度的影响不同;应变能释放率随裂纹扩展方向变化曲线呈对称特点,其中滑移型裂纹的扩展阻力较小;应变能释放率随着纤维长度、半径和含量的增大而增大。


1          
(4)下注浆管:将注浆管下到距孔底1米,并用胶球封闭孔口管。 
(5)浆液制备及注浆。 
(6)提管注浆:注浆结束后,将注浆管上提1米,进行下一段的注浆。 
(7)拔管:全孔注浆结束后,将注浆管以及孔口管拔出,封孔并冲洗管[2]。 
2.5 压力注浆基础参数 
(1)压力 
压力确定原则:在土层可以承受的范围内。初步确定正常压力为0.5MPa,终压为1MPa左右。 
(2)浆液制作 
按水胶比0.5~0.8制浆,灌浆以单液浆为主,局部串浆或跑浆时可少量加入水玻璃。水玻璃选择40玻美度,模数2.8~3.2。 
(3)灌浆量 
孔及第二次序孔以定量法方式进行灌浆,灌入量达0.6立方时往上拨管1米,第三次序孔采用定压力的方式,在压力达到1MPa时,往上拨管1米。 

2.6 处理后的效果 
注浆结束后,检查注浆孔以及周围的地面,每隔一个星期就进行沉降观测,发现未有局部沉降现象,符合设备生产对地基强度的要求以及标准,满足工厂正常生产工作,为企业利益的稳定,打下了坚定的基础。  
 在注浆流程中,检查注浆孔周围地面,发现设备基础周围地面有突起现象;2)开始注浆前要进行沉降观测,注浆结束后每隔7 d 进行一次沉降观测,一个月后要每个月定期进行沉降观测,持续三个月,观测数据表明未有局部沉降现象。  


碳纤维复合材料具有比重小,比强度和比模量高,耐疲劳等特性。针对某汽车传动轴的强度和临界转速要求,设计了一种碳纤维复合材料汽车传动轴,并采取Abaqus有限元分析软件对传动轴进行了仿真分析,仿真结果表明了复合材料传动轴在受扭转载荷情况下的应力应变分布情况以及失灵情况,碳纤维轴管应力应变分布均匀,仿真结果与设计理论相相符,并与实验结果相验证,说明所设计的碳纤维复合材料传动轴的性能能满足汽车传动轴的要求。


1 


          三、结语 
见解总结,随着我国经济的发展,建筑项目也随之增加,因此地基加固项目也慢慢的增加,为了确保建筑物的地基质量水平,务必对压力注浆法加固地基进行重视,对低级的加固进行更合理、科学的调优,采取有效并且安全的压力注浆方式,为我国建筑事业的发展做出贡献。
佳木斯地基注浆施工资质
研究了钢渣粉及不同粒径范围钢渣砂对水泥砂浆早期干燥收缩性能和孔结构的影响.结果表明:在一定掺量范围内,单掺钢渣粉或钢渣砂均能明显降低水泥砂浆的早期干燥收缩率,当掺量(质量分数)为30%时,改善效果更为显著;钢渣砂粒径范围不同,对水泥砂浆早期干燥收缩率的影响有所不同,粒径小于2.5mm的钢渣砂具有明显改善作用.主因取决于钢渣粉或钢渣砂能降低水泥砂浆的孔隙率,调优孔结构,提高密实度
联系方式
  • 工商认证:已认证
  • 联系人:
  • 手机:
  • 地址:
最新资讯

点击拨打: